Adaptées aussi bien pour les Hypersports que pour les Supermotards, ces couvertures offrent deux températures de chauffe possibles. En phase de régulation, les lampes témoins s’éteignent automatiquement.

• Alimentation secteur 220V 50/60Hz
• Puissance totale des 2 couvertures 1000W
• Température de chauffe position I : 60°C
• Température de chauffe position II : 80°C
• Température de l’environnement d’utilisation : -10 a 60°C
• Humidité de l’environnement d’utilisation : 20 a 90%
• Cotés élastiques pour un ajustement parfait
• Velcros de serrage pour s’adapter sur les différentes dimensions de pneus
• Livrées avec un sac de rangement
• Revêtement très résistant et ininflammable
• Imperméables et nettoyables
• Couleur noire

Qu’il s’agisse de circuit ou de piste, les couvertures chauffantes sont un élément essentiel de votre équipement. Les pneus de piste et de route doivent être chauffés avant de donner le meilleur. Sans les couvertures chauffantes, vous perdez un temps précieux à chauffer un caoutchouc froid. Les pneus froids ne donnent pas la performance nécessaire pour réaliser un tour rapide du circuit et ils peuvent également être endommagés pendant cette période de chauffe.

LES FAITS

Une session de piste journalière est en moyenne de 6 tours. Vous devez faire 3 tours pour chauffer des pneus froids. Vous perdez 50% du temps à chauffer les pneus.
L’usure des pneus augmente quand les pneus sont froids.
Les pneus "glissent" sans prévenir quand ils sont froids avec pour conséquence des chutes possibles.

Les pneus pré-chauffés vous permettent de tirer le meilleur parti du temps de course avec une adhérence optimale, tout en vous donnant un avantage psychologique, qui peut se mesurer instantanément avec un chronomètre.