Le liquide de frein DOT 5.1 contient des inhibiteurs qui empêchent la corrosion des composants de frein métalliques et réduisent l’oxydation aux températures élevées. Cela empêche donc la formation de produits de décomposition acides. Le liquide de frein DOT 5.1 Liqui Moly a été développé spécialement pour augmenter la longévité des composants dans les systèmes de freinage et d’embrayage hydrauliques de véhicules. Le liquide de frein DOT 5.1 Liqui Moly se distingue par un point d’ébullition liquide humidifié et sec élevé, grâce à quoi un freinage en toute sécurité est garanti, même après une certaine absorption d’humidité en cas d’utilisation prolongée. Des produits de rinçage de l’humidité contribuent à la protection contre les vapor locks. Le liquide de frein DOT 5.1 Liqui Moly convient aussi parfaitement pour une utilisation dans les systèmes de freinage avec ABS.
Propriétés :
- bon comportement viscosité-température
- haute stabilité thermique miscible et compatible avec les liquides de frein synthétiques de grande qualité
- assure un bon pouvoir lubrifiant de tous les composants mobiles du circuit de freinage hydraulique
- excellente protection contre les bouchons de vapeur
- excellente compatibilité aux élastomères
- excellent comportement aux températures basses points d’ébullition sec et humide extrêmement élevés
Conditionnement :
Spécifications et agréments :
- FMVSS 116 DOT 5.1
- FMVSS 116 DOT 4
- FMVSS 116 DOT 3
- ISO 4925 Class 5
- ISO 4925 Class 4
- ISO 4925 Class 3
- SAE J 1704
- SAE J 1
Données techniques :
- Point d’ébullition ERBP > 260 °C ISO 4925.6.1
- Valeur pH 7-10.5 SAE J 1703
- Densité à 20 °C 1,04-1,09 g/cm³ ASTM D 941
- Point d’ébullition humide ERBP > 180 °C ISO 4925.6.1
- Stabilité thermique modification ERBP ≤ 3 °C
- Point d’inflammation >100 IP 35
- Viscosité à 20 °C ~5-10 cSt ASTM D 245