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SUPPORT DE ROUE AVANT ET ARRIERE IXXO PRO
N/Réf: IX.071901 - [En stock]
SUPPORT DE ROUE AVANT ET ARRIERE IXXO PRO
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Informations
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Description

SUPPORT DE ROUE AVANT ET ARRIERE IXXO PRO

IxxoWheel vous permet de travailler dans votre atelier moto sur une table élévatrice à hauteur d’homme ou au sol, chez vous, sur un circuit moto ou encore sur une piste tout terrain.
  • Gain de temps de dépose et repose (2 minutes environ désormais).
  • Rapidité de mise en place.
  • Position de travail plus confortable et limitation des douleurs au dos et des chaussures abîmées.
  • Plus besoin de soutenir la roue avec les pieds.
  • Réglage précis du plateau en position basse grâce à sa molette.
  • Compact et facile à ranger.
  • Innovation protégée par des brevets déposés dans le monde entier.
  • Livré avec 2 plateaux : plateau en V + plateau plat.
  • Produit fabriqué et assemblé en France.
  • Pièces détachées et SAV en France.
  • Ne s’adapte pas sur certaine moto custom.
MODE D’EMPLOI "DEMONTAGE" :

1. Faites glisser IxxoWheel sous votre roue arrière

2. Réglez la hauteur de votre outil avec la poignée de levage jusqu’au contact du pneu (Aucun risque de faire tomber la moto car la poignée a été conçue pour ne pas avoir de force de levage)

3. Le pneu est désormais bloqué grâce au plateau en V d’IxxoWheel qui épouse la forme de celui-ci qu’il soit neuf comme usé

4. Vous pouvez maintenant démonter facilement votre axe de roue arrière pour le graisser par exemple sans avoir la contrainte de tenir la roue. Pour le démontage de la roue, il vous suffit juste de retirer l’axe de la roue, déplacer la chaîne de transmission sur le côté (généralement à gauche), retirer l’étrier de frein arrière ou le support étrier

5. Faîtes rouler votre roue sur le plateau puis enlever là complètement afin de pouvoir ensuite la remplacer

MODE D’EMPLOI "REMONTAGE" :

1. Positionnez votre nouvelle roue sur le plateau en V d’IxxoWheel

2. Replacer correctement les entretoises de chaque coté

3. Replacer le support étrier puis la chaîne

4. Etant donné qu’un pneu neuf a plus de gomme qu’un pneu usé, il est possible que l’axe ne rentre plus. Pour aligner à nouveau les axes au millimètre près, utilisez la petite molette située devant la poignée principale pour cela

5. Contrôler la tension de la chaîne

6. Bloquer l’écrou à la clé dynamométrique

7. Remettez l’IxxoWheel en position initiale à l’aide de la petite manette de déverrouillage qui le fera redescendre d’un seul coup

8. Dégagez l’outil
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